RUP Kapellestraat – Uitbreiding: van restzone naar toekomstgerichte mobiliteitshub

Gepubliceerd op vrijdag 24 apr 2026 om 11:39 uur

Het bestuur van Oostkamp zet een belangrijke stap in de herontwikkeling van de zone langs de Kapellestraat, naast hotel Van der Valk en vlakbij de E40. Met de opstart van het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Kapellestraat – Uitbreiding kiest de gemeente voor een doordachte en toekomstgerichte invulling van deze strategische locatie.

Van versnipperde ruimte naar sterke schakel

Vandaag wordt de omgeving gekenmerkt door ongecontroleerd parkeren langs de Kapellestraat, wat leidt tot verkeersonveilige situaties en overlast. Het nieuwe plan wil deze problematiek structureel aanpakken door de aanleg van een volwaardige carpoolparking en een Hoppinpunt, gecombineerd met ondersteunende functies zoals laadinfrastructuur, beperkte horeca en een uitbreiding van het bestaande hotel.

Om deze herinrichting te kunnen realiseren, wordt een RUP (Ruimtelijk uitvoeringsplan) opgemaakt.

Burgemeester Jan de Keyser benadrukt het belang van deze ontwikkeling:

“Met dit plan maken we een duidelijke keuze voor de toekomst. Wat vandaag een versnipperde en weinig gestructureerde ruimte is, bouwen we om tot een sterke en veilige mobiliteitsknooppunt. We combineren hier mobiliteit, economische activiteit en ruimtelijke kwaliteit op een manier die elkaar versterkt. Tegelijk waken we erover dat deze ontwikkeling respectvol wordt ingepast in haar omgeving, met aandacht voor groen, identiteit en leefbaarheid. Dit is een gerichte investering die het verschil maakt als oplossing op maat van de lokale.”

Kwaliteit en inpassing centraal

Het bestuur kiest bewust niet voor grootschalige bebouwing, maar voor een gebalanceerd project met respect voor de omgeving. De bestaande dreefstructuur wordt behouden en versterkt, en de site wordt landschappelijk geïntegreerd. De ambitie is om van deze plek een kwalitatieve toegangspoort tot Oostkamp te maken, zichtbaar vanaf de E40.

Hoe verloopt het proces?

Het RUP wordt opgemaakt volgens het geïntegreerde planningsproces, dat bestaat uit duidelijke stappen:

De eerste fase in de procedure is de opmaak van een start- en procesnota. Die werd in maart (startnota) en april (procesnota) goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen. Deze ligt ter inzage vanaf 4 mei tot 3 juli. Er is ook een infovergadering Er is ook een infovergadering voorzien op woensdag 20 mei om 19 uur in OostCampus. Tot 3 juli kunnen reacties ingediend worden bij de gemeente.

Fase 2 opmaak van een scopingnota.

Alle adviezen en inspraakreacties worden verwerkt. Er wordt bepaald welke effecten verder onderzocht moeten worden, onder meer op vlak van mobiliteit, milieu en ruimtelijke kwaliteit.

Fase 3 Voorontwerp RUP
De visie wordt vertaald naar concrete bestemmingen en stedenbouwkundige voorschriften, met verdere afstemming tussen betrokken overheden in een plenaire vergadering.

Fase 4 Ontwerp RUP
De gemeenteraad stelt het ontwerp voorlopig vast. Vervolgens wordt een openbaar onderzoek georganiseerd waarin iedereen formeel bezwaren of opmerkingen kan indienen.

Fase 5 Definitief RUP
Na verwerking van de reacties en adviezen volgt de definitieve vaststelling door de gemeenteraad.

Gedurende het volledige traject wordt ingezet op transparantie, inspraak en zorgvuldige besluitvorming.

Brede beleidsvisie

Dit project past binnen een ruimer beleid waarin Oostkamp inzet op:

  • veilige en vlotte mobiliteit,
  • efficiënt en doordacht ruimtegebruik,
  • versterking van economische functies,
  • het bewaren van de eigen identiteit en landschappelijke kwaliteiten van de gemeente.

Met dit RUP kiest Oostkamp voor een toekomstgerichte oplossing die mobiliteit, economie en ruimtelijke kwaliteit met elkaar verzoent. Het bestuur nodigt alle inwoners en betrokkenen uit om actief deel te nemen aan het verdere traject.