Op zaterdag 12 september openden gemeente Oostkamp en provincie West-Vlaanderen samen met de buurtbewoners officieel de nieuwe weg met dubbelrichtingsfietspad tussen de Fabiolalaan en de Molenstraat en de nieuwe fietsverbinding tussen de nieuwe Fabiolalaan en de Kortrijksestraat. Hiermee investeren we in meer verkeersveiligheid, fietscomfort en een klimaatbestendige publieke ruimte.
Het project toont hoe een duidelijke langetermijnvisie op mobiliteit en publieke ruimte kan leiden tot concrete resultaten. De ontwikkeling van de nieuwe woonwijk De Wastine werd aangegrepen als een kans om niet alleen een veilige ontsluiting te realiseren, maar ook een ontbrekende schakel in de fietsverbinding tussen Oostkamp en Brugge weg te werken. Voor dat fietsluik vond de gemeente in de provincie West-Vlaanderen een sterke partner die mee investeerde in de uitbouw van het bovenlokaal fietsnetwerk. Dankzij die samenwerking ontstond een project dat veiligheid, duurzaamheid en bereikbaarheid met elkaar verbindt.
Nieuwe fietsverbinding tussen Oostkamp en Brugge
Naast de nieuwe weg is ook een fietsverbinding aangelegd tussen de nieuwe Fabiolalaan en de Kortrijksestraat. Het fietspad loopt door een braakliggend perceel tussen de E40 en de woningen langs de Molenstraat.
De gemeente Oostkamp werkt al jaren vanuit een duidelijke visie op veilige fietsverbindingen en een samenhangend mobiliteitsnetwerk verwerkt in visie 2030 en masterplan Oostkamp centrum. De ontwikkeling van de nieuwe woonwijk vormde daarbij niet alleen een uitdaging, maar ook een kans om verschillende doelstellingen tegelijk te realiseren.
Toen een woning aan het rondpunt te koop kwam, greep de gemeente die strategische opportuniteit en kocht het pand aan. Na de afbraak kwam de nodige ruimte vrij om het ontbrekende deel van het fietspad aan te leggen. Dankzij die vooruitziende keuze kon een lang gekoesterde ambitie worden gerealiseerd en werd een ontbrekende schakel in de fietsverbinding tussen Oostkamp en Brugge weggewerkt.
Ook technisch was het project niet evident. De fietsverbinding ligt in een bouwvrije strook met een hogedrukwaterleiding. Daarom moest de gemeente in overleg gaan met het Agentschap Wegen en Verkeer en TMVW. Dankzij hun constructieve medewerking konden de nodige afspraken en vergunningen worden verkregen en kon het project worden uitgevoerd.
Hiermee is de laatste schakel in een veilige fietsroute tussen Oostkamp en Sint-Michiels/Brugge gerealiseerd. De fietsverbinding maakt deel uit van het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk van de Provincie West-Vlaanderen.
Maatregelen voor meer verkeersveiligheid in de Molenstraat
Naast de aanleg van de nieuwe weg heeft de gemeente ook de verkeersveiligheid in de Molenstraat tussen de Kortrijksestraat en de nieuwe weg aangepakt. Tijdens overlegmomenten gaven bewoners aan bezorgd te zijn over te hoge snelheden en foutparkeren. Daarom werden er parkeerzones aangelegd die geschrankt liggen, waardoor automobilisten vanzelf hun snelheid vertragen.
De aansluiting van de Molenwalstraat op de Molenstraat is afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Voetgangers en fietsers kunnen er wel door. Verkeer uit de Molenwalstraat en Hermelijnstraat gebruikt voortaan de nieuwe weg.
Ook kreeg de verbinding tussen de Loppemsestraat en Kortrijksestraat een duidelijke doorgangsfunctie. De Fabiolalaan en Molenstraat zijn er voorrangswegen. Zijstraten zoals de Olieboomstraat en Molenakkerstraat moeten voorrang verlenen.
Investering van ruim 2,2 miljoen euro
Nieuwe weg met dubbelrichtingsfietspad en riolering: 1.692.000 euro (exclusief btw). De financiering gebeurde door de partners:
- Matexi en Bostoen: 831.000 euro
- Gemeente Oostkamp en Aquafin: 630.000 euro
- Provincie West-Vlaanderen: 231.000 euro voor het fietspad
Nieuwe fietsverbinding tussen Fabiolalaan en rondpunt Kortrijksestraat/Siemenslaan: 558.000 euro:
- Gemeente Oostkamp: 382.000 euro (incl. aankoop grond aansluiting Molenveldstraat en aankoop en afbraak woning Kortrijksestraat).
- Provincie West-Vlaanderen: 176.000 euro
Samenwerking maakt project mogelijk
Dit project kwam tot stand dankzij een sterke samenwerking tussen de gemeente Oostkamp, Aquafin, de provincie West-Vlaanderen en de verkavelaars Matexi en Bostoen.
Studiebureau Jonckheere stond in voor het ontwerp. De aanleg van de nieuwe wijkontsluitingsweg en het fietspad gebeurde door Aannemingen Verhelst. Wegenbouw Ivan Vuylsteke legde de nieuwe fietsverbinding aan. Ook de nutsmaatschappijen, het Agentschap Wegen en Verkeer en TMVW werkten mee aan het project. Dankzij die samenwerking kon het project succesvol worden gerealiseerd.
Feestelijke opening op zaterdag 12 september
Op zaterdag 12 september openen gemeente Oostkamp en Provincie West-Vlaanderen samen met de buurtbewoners de nieuwe weg en fietsverbinding. Na het infietsen van de nieuwe weg werd in OostCampus een ontbijt aangeboden.
Bekijk hier enkele sfeerfoto's van de opening.
Jan de Keyser, burgemeester: “Dit project toont hoe belangrijk het is om als bestuur met een duidelijke visie vooruit te kijken. Met deze nieuwe weg en fietsverbinding zetten we een belangrijke stap naar een veiliger en aangenamer Oostkamp. We zorgen voor een veilige ontsluiting van de toekomstige woonwijk, een comfortabele fietsverbinding richting Brugge en meer ruimte voor groen en water. Dat dit project er vandaag ligt, is te danken aan de goede samenwerking tussen de verschillende partners. Samen hebben we een ontbrekende schakel ingevuld en een mooie meerwaarde voor onze inwoners gerealiseerd.”
Kelly Detavernier, gedeputeerde voor Mobiliteit: “Een veilige fietsroute begint niet aan de schoolpoort en stopt niet aan de gemeentegrens. Met deze nieuwe verbinding geven we kinderen, ouders, pendelaars en andere inwoners meer kansen om zich veilig en comfortabel met de fiets te verplaatsen. De Provincie investeert ruim 400.000 euro voor de fietspaden. Zo maken we van de fiets steeds meer een logische keuze voor dagelijkse verplaatsingen”.
