Naar aanleiding van (fout)parkeren op het doodlopend segment van De Zweehoek ten westen van huisnummer 9 wordt de private inrit van huisnummer 8 vaak belemmerd. Om hieraan tegemoet te komen, wordt een parkeerverbod ingevoerd ter hoogte van voornoemd segment van De Zweehoek en worden twee extra dwarsparkeerplaatsen gemarkeerd op de rijbaan net ten zuiden van de bestaande fietsenstalling (ten noordwesten van huisnummer 9) om aan de bestaande parkeerdruk tegemoet te komen.
Context invoeren zone 30 in 2010:
in De Zweehoek primeert de verblijfsfunctie, de verkeersfunctie is ondergeschikt;
door de plaatsgesteldheid is de toegang tot de zone 30 herkenbaar;
in het gemeentelijk mobiliteitsplan is het voorzien dat er in de woongebieden een zone 30 wordt ingevoerd;
er is een gunstig advies van de verkeerscommissie om zone 30 in te voeren in De Zweehoek.